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2008.01.22 Tue

燃費と２度目の12ヶ月点検

久々に燃費メモ

スタッドレスだと燃費が悪くなるわけだけど今回は結構走りました。
今まで、600km越える手前でいつも給油してたけど、今回はなかなか最後のひとつのメモリまで減らなかったので、メモリ２つの時点で給油してしまった。

走行距離 613km 給油 36.01L　燃費 17.0L　

2006.9.25のメモをチェックすると、良くなってることにビックリ！今の時期はスタッドレスなのに

そしてついでなので、先月受けた２年目の一年点検の詳細

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2007.08.25 Sat

バックミラー

みなさん、車のバックミラーって標準を使ってます？
私は…最初の車が兄のお古だったんだけど（そもそも兄も中古車を買ってた）その時から既にバックミラーを買って付けてあったんです。それを車を買い替える度に付け替えていたんだけど、設置の仕方が書いてある説明書なんて読んだこと無かったから、適当に構って外して新車に付け替えてたの。
今のヴィッツが３台目となるんだけど、その時にあまりに無理矢理だったらしくて上側の引っ掛ける部分が欠けてしまい、片方だけでなんとか付いてる状態だったのが、昨日仕事が終わって車に戻ると…ナント外れて落下してた。両方とも壊れたのでもう引っ掛けることができなくなってしまった。たぶん、片方もヒビが入ってる状態で持ってたんだと思う。

だけど…いかにそのミラーに慣れていたかっていうのを実感！
標準ミラーで運転するのは車を探してるときに試乗した時ぐらいなんだけど、改めて標準ミラーを見ると視野が狭くてちょっと不安。みんなはこれが普通なんだよね？
（ちなみに今日も追突事故してるのを目撃してしまった。最近よく見るよ…）
そういう訳で今日、新しいバックミラーを買いに行ったんだけど・・・。
ヴィッツはコンパクトカーなので、軽自動車＆コンパクトカー用のサイズをチェックするもなんとなく幅が狭いような気がして、２７０mm幅のを購入し、早速設置してみた。

あれ…？なんだか前のよりも狭い。今までもうワンサイズ大きいのを使ってたのかな？
せっかく付けたのにちょっと物足りない結果に終わってしまった。
でも、帰宅してから気づいた。無難に平面タイプを買ったのに、今まで曲面タイプを使って運転していた模様！だからワイドにバックを確認することができていたんだよ！
安全第一。慣れたミラーが良いし、千円少々なのだから買いなおそうかな…。

ちなみにこれが、壊れてしまったバックミラー


そして、思わずこの時もMade in japanの物を選んでしまったんだけど、ほとんど某国製のが占めていて選択肢がぐっと減ってしまった。

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2006.12.18 Mon

ヴィッツ１年点検

購入してから早一年
時期的にちょうど良いのでタイヤ交換もしてもらった。
トヨタは車を取りに来てくれるのかと思ってたけど、持って行けばオイルが半額というサービスしてる為に、結局は持って行かなきゃいけない。前の車インテグラは市外で購入したからいちいち持って行ってたけど（取りに来てもらうにはお金を取られる）やっぱり持って行くのが面倒だから、今回は近場で買ったけどオイル半額にしてもらう為に持って行かなきゃいけないから、結局は同じこと。
ホンダは毎年同じところで受ければオイル交換無料なのになぁ
それはやっぱり嬉しいサービス♪三菱も同じく（兄の車）

で、トヨタに車を持って行った時に「これオススメしてるんですけど、オイル交換したときにこういうのを入れるとリッター１程度燃費が良くなる…」と言われ、私が無関心そうにしてたら「興味ないですよね（苦笑）」って言われた。そうだよ〜無駄だよ〜。それから技術者の人が来て、確か「エアコンのフィルターが汚れてるようなのですが、交換されますか？」って言うようなことを、実物を持って見せられながら聞いてたら、変えた方が良いものなのかなぁ？と思い、はいはい返事してたんだけど金額が「１万８千円」って言われ、速攻で断ったよ。１年点検でこれは無いよね。あれこれそんなの勧めないでよー。
あわよくば払わせようとしてる？あんだけ儲けてるのに。

トヨタでトータルで支払ったのは、15,582円

それから、前の車の請求書をずっと保管してたので
98年に受けたホンダ車のインテグラの一年点検のをひっぱりだしてみた。

ホンダでトータルで支払ったのは、13,739円

整備内容の書き方が全然違ってて、ホンダは２枚にわたって項目があるけどトヨタは１枚だけだから単純に比べられないんだけど（私が理解できてないだけ）定期点検…トヨタ9,240円、ホンダ9,800円とか、日常点検…トヨタ840円、ホンダ2,000円、でこれだけ単純に見るとホンダが高い気はする。

オイルとかでもホンダは交換したときの金額が書いてあって、整備代の合計は18,140円で、そこからどういう説明されたのか覚えてないけど、5,055円がマイナスしてあるために支払ったのは13,739円になった。

というわけで、トヨタでは待ってる間に蒸しパンを貰ったくらいで、印象としてはトヨタの方が高いよーって感じ。何かオマケしてくれないの？って。ヴィッツとインテグラじゃ高いのはインテグラって私は思ってるし。（実際は単純に比べられないけどね）しかもあんな風に点検を待ってる間に、これを交換した方が…とかこれを今オススメしてるとか、お金がかかるようなことばっかり勧めてこられて、あんまり良い印象が無かったよ…。

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2006.09.25 Mon

ヴィッツの燃費

久々のヴィッツ燃費メモ

日曜の夕方の時点でガソリンの残量が２メモリだったから、月曜の会社帰りに給油しに行けば良いやと思ってたけど、出社する途中で残量１が点滅し始めちゃって、さすがにヒヤヒヤしながら会社帰り10キロ弱の道のりを運転。

今回は、592.9kmで39.0Lだから、燃費15.2km/L

タンク容量ってどれくらいだったっけ？と思って確認したら、42.0Lだった。ということは3Lしか残ってなかったんだ。どうりで満タンにしたあと、運転してたら車が重いのをすっごい実感したよ。さすがに今回は粘りすぎ？でも600kmに到達してみたかったんだもん！

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2006.06.10 Sat

ヴィッツ半年点検

さっきヴィッツの半年点検に行ってきたんだけど、行き慣れないうえに久しぶりのお出かけだったもんだから、運転していて・・・ふと気づいたらホンダが目の前に。

「あれ？確かトヨタはホンダより手前にあったはず・・・」

って感じで、スッコーンと通り過ぎてしまったことに気づいて一人で爆笑。なにやってんだか・・・。

行ったら女性に出迎えられ、担当の人は最初不在だった。
３０分くらいして現れたんだけど、久しぶりなせいか？
雑誌を読む私の顔をのぞきこむように(？)確認されてしまった(苦笑)

なんか感じが違うって言われたけど、多少髪が伸びてるせいかな？

車のことで気になることは無いか聞かれたから、オイル交換の無料プランって
無いかどうか聞いてみたり（やっぱり無かった）ウィンカーの音が小さすぎてエアコン付けてる時は聞こえにくいこと、特に右に曲がる時はウィンカーが点滅してるのを確認するために、インパネを見ようと思うとセンターメーターなもんだから、目の動きの範囲が広くてよく無いんじゃないかなって話をしてみた。

でも…逆に音が大きくて気になるっていう人もおられるって言われた。
なるほどとは思うけど、警告音とウィンカーの中間の音にすればちょうど良いかも。

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2006.06.07 Wed

ヴィッツ半年点検

ぼちぼちヴィッツの半年点検の時期が来た。
担当の人と電話で話したけど、やっぱお店まで持っていかないといけない。前のホンダのインテグラの時は、うちからちょっと遠いところで買ったからこっちから車を持って行くのは仕方なかったんだけど、近くのトヨタで買ってもやっぱり持って行くのが普通なのね。…兄の三菱車はいつも担当の人が家に来てくれてるのに。

それと、ホンダのときは毎年そこで点検受けたらオイルは１年間無料で交換してもらえるから、この何年もオイル代って払ったこと無いんだよね。でも今日話してたら、「オイル 2,100円ですけど交換されますか？半年なので交換された方が良いです」って言われて、まぁ交換はしなきゃって思ったんだけど、金額言われたらガクっときてしまった。

ホンダなら無料なのに〜（泣）
三菱も無料だって兄も言ってたのに〜

今は普通タイヤで渋滞もあまり無い状態で、５月にガソリン入れたときに計算してみた燃費
571.9kmで、35.6L　　リッター16は優秀だね♪

良い面もあるんだけど、ちょっとなって思うのが、やっぱり警告音が気になる。車に乗ってすぐベルト付けないと「ぴーぴーぴー」ってすぐ鳴るし、音も大きい。なかなか付けないと音の間隔も短くなって、凄く注意されてる感じ。そしてエンジン掛けたままちょこっと車を下りようとすると、鍵を持ってるせいもあってすぐ「ぴーぴーぴー」これもちょっとうるさいなぁって思う。

それに比べ、特にエアコン付けてるときに思うんだけど、ウィンカーのカチカチ音が小さい。
押し忘れてるんじゃないかと焦る時がある。ちゃんと合図出してても、曲がる時に念のためにまたウィンカーに手がいくの。警告音が大きくてウィンカーの音が小さい。
そこがちょっと私としてはマイナスポイントかな。

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2006.02.22 Wed

ヴィッツを購入して早２ヶ月

だいぶ、このヴィッツが自分の車なんだっていうことに慣れてきたけど、相変わらずキーを車内に入れたまま車を降りようとしてしまう。このヴィッツ、結構あれこれと注意してくるの（警報音が鳴る）私がちょっと待てずに、助手席の人がシートベルト締める前に車を発進させると、「ベルトしましょう」って意味でピーピー鳴るし、車を降りてすぐロックすると「まだ助手席のドアが開いてるよ」っていう意味でまたピーピー鳴る。

だって、ホンダのインテグラは助手席のドアさえとりあえず開けば、ロックのボタン押しちゃっても、全部ロックされてしまった後に助手席の人がドアをパタンと閉めても大丈夫だったから。その癖でさっさとロックのボタンを押しちゃうんだよね・・・。
そんな感じで、ヴィッツはピーピーうるさいって印象。っていうか今頃の車ってそんなもん？

それからヴィッツの燃費のこと

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